Видео

«Дакар»: денек 4-ый

Владимир Мартынов

Еще одно дакаровское испытание вновь изменило расклады в общих зачетах. Фавориты сменились как в зачете джипов, который сейчас возглавляет Стефан Петрансель так и в зачете грузовиков, фаворитом которого стал Жерар Де Рой.

Вчера экипажи преодолели длиннющий участок от Сан-Хуана до Чилесито. Дорога протяженностью более 700 км почти во всем напоминала предшествующую трассу: горы, много камешков, узенькие речки, многие из которых издавна высохли, перепады высот. Для неких участников марафона главной неувязкой стала непростая навигация. Нужно дать подабающее устроителям «Дакара» - с фантазией у их все в порядке.
Потому от мастерства штурманов зависело много. Но у многих участников грузового поединка появлялись другого рода трудности, связанные с техникой. К примеру, у Алеса Лопраиса, который, нужно сказать, пока не настолько уверенно проходит дакаровские этапы как в прошедшем году, разбилось лобовое стекло. Потому его итог - седьмой - это малая победа чешского спортсмена. Другого рода поломка произошла у грузовика Жерара Де Роя - он сломал подвеску кабины. Все же, это не помещало голландцу финишировать первым и возглавить грузовой зачет. Вторым пришел Ханс Стейси, 3-ий - Микки Биазон. Эти три экипажа лидируют и в общем зачете.

Русские экипажи из команды «КАМАЗ-Мастер» пока не веселят собственных болельщиков, но, все же, отставание от фаворитов пока исчисляется минутками. Эдуард Николаев пришел к финишу пятым, Айрат Мардеев - восьмым, Андрей Каргинов - двенадцатым, верный оруженосец команды Ильгизар Мардеев - шестнадцатым. В общем зачете три юных русских экипажа расположились вереницей в том же порядке: они заняли места с седьмого по девятое, отставание от фаворитов - в границах получаса. Естественно, болельщики ожидают от экипажей других результатов, но не следует забывать, что в таком экспериментальном составе команда «КАМАЗ-Мастер» выступает в первый раз. Не считая того, это время полностью может быть отыграть, к примеру, на последующем шаге, главной задачей которого станет преодоление бессчетных дюн. Это всегда было козырем камазовцев и головной болью их соперников. Поглядим, как сложится денек для грузовиков, которым предстоит проехать практически 430 км от Чилесито до Фьямбалы. Это последний аргентинский шаг на ралли «Дакар». Совершенно скоро участники марафона прибудут в Чили.

Дополнительные новости

Объемы грузоперевозок ПГК в январе-апреле 2011 года выросли на 14,7% - до 97,2 млн тонн

Объемы перевозок ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) в январе-апреле 2011 года выросли по сопоставлению с показателями аналогичного периода 2010 го...

На «дальняке» останутся наисильнейшие

В наступившем году русский рынок интернациональных перевозок должен окрепнуть, считают специалисты отрасли, и с ними соглашаются руководители огромней...

Сколько стоит проезд платной дорогой Петербурга?

Западный высокоскоростной поперечник Санкт-Петербурга стал официально платным участком авто дороги.Начиная с субботы участок ЗСД, начиная от Кольцевой...

Перевезли практически 6 млн т. грузов

Объем транспортных работ в январе-марте составил 9 миллиардов руб. (103,8% к аналогичному периоду 2010 года), коммерческий грузооборот транспортных ...

Реклама

Голосование

Наиболее актуальная для Вас перевозка: