Видео

«Дакар»: денек девятый

Владимир Мартынов

2-ая часть «Дакара» для многих экипажей началась безуспешно. Еще бы: устроители приготовили пилотам истинное испытание: в протяжении 700 км от Копиано до Антофагасты спортсменам пришлось преодолевать бессчетные каменистые участки, солончаки и вытерпеть нередкие перепады высот. А вот песков тут фактически не было. Может быть потому русская команда «КАМАЗ-Мастер», настолько удачно выступавшая на песочных трассах, в сей день показала не самый уверенный итог. А может быть все дело в малом опыте пилотов. Невзирая на то, что юных гонщиков Айрата Мардеева и Андрея Каргинова сопровождают бывалые штурманы Айдар Беляев и Андрей Мокеев, пока это им не очень помогает.
Все дело в том, что, как признаются сами штурманы, навигационные задачки на сегодняшнем «Дакаре» очень ординарны и прямолинейны. Никаких сложностей для их в этом плане пока не появлялось. А означает главное, от чего будет зависеть итог на финише - мастерство пилотов.

К огорчению, в сей день нам не подфартило. Пару раз колеса прокалывали все русские экипажи, и даже казахстанский гонщик Артур Ардавичус, который демонстрировал очень положительный результат сначала шага. А вот резина опытнейших Жерара Де Роя и Алеса Лопраиса не пострадала - они пришли вторым и первым соответственно. Тройку фаворитов замкнул неугомонный Микки Биазон, который, невзирая на свое 6-часовое отставание от фаворитов, не сдается и проявляет нрав. Наилучший из русских экипажей пришел шестым. Грузовиком управлял Айрат Мардеев, восьмым финиша достигнул его отец, а вот Андрей Каргинов, так порадовавший собственных болельщиков на прошедшем шаге, сейчас только восемнадцатый. Причина кроется в том, что у его машины лопнули пневматические шланги системы подкачки шин, плюс ко всему пилот к тому же пробил 2-ое колесо. Так что сейчас этот экипаж в общем зачете отстает от фаворита - Жерара Де Роя более чем на 2 часа и занимает только седьмое место, Айрат Мардеев 5-ый с отставанием в полтора часа, Ильгизар Мардеев - восьмой. На 2-ой же строке крепко закрепился Алес Лопраис, который очевидно длительно запрягал, но сейчас мчится во всю прыть. 3-ий - Ханс Стейси.

Естественно, такового рода отставание уже будет трудно преодолеть. Вобщем, впереди еще 6 шагов и кто знает, что может произойти. Не теряем надежды и болеем за наших спортсменов!

Дополнительные новости

Грузим... возим...

Объём русского грузооборота, в первом квартале 2011 года возрос по сопоставлению с аналогичным периодом 2010 года на всех видах транспорта, не считая ...

Лечущее средство от вялости – сон

Спецы шведской компании Volvo Trucks провели опрос 2200 водителей-дальнобойщиков, выполняющих международные рейсы по перевозке грузов. Создатели опрос...

Бизнес вскладчину

Мировой денежный кризис, накрывший страны и материки более 3-х годов назад, породил ряд конфигураций на рынке, при этом не только лишь негативных. А и...

Грузооборот Сосногорского региона СЖД с начала 2011 года возрос на 2,1% по сопоставлению с прошлогодним уровнем

В апреле 2011 года погружено 1 млн. 676 тыс. тонн грузов, в том числе, каменного угля 756 тыс. тонн, нефтепродуктов 453 тыс. тонн, бокситов 142 тыс....

Реклама

WhatsApp Messenger free Автомобильный грунт под акриловую краску, нанесение, после обработки грунтом акриловые краски.

Голосование

Наиболее актуальная для Вас перевозка: