Видео

«Дакар»: денек тринадцатый

Владимир Мартынов

Для кого-либо пятница, выпадающая на 13-е число, считается очень счастливым деньком. Проверить на для себя чары этого волшебного денька пришлось экипажам, продолжающим борьбу на «Дакаре».

Сейчас более непростая задачка выпала спортсменам на внедорожниках и грузовиках: дистанция для мотоциклистов составляла чуток более 500 км, тогда как их «старшим братьям» необходимо было проехать практически 700 км от Арекипы до Наски. Перуанские пустыни для дакаровцев в диковину. Многие участники марафона говорят, что песок тут некий особый (как по цвету, так и по смеси). Этот шаг вообщем стал одним из самых сложных на сегодняшнем «Дакаре».
Он изобиловал наточенными дюнами, было много песка, встречались участки с узеньким серпантином. Словом, опасность подстерегала спортсменов на каждом шагу. Но для команды «КАМАЗ-Мастер» этот шаг был должен сложиться как нельзя лучше, ведь подобные условия привычны для русских спортсменов, которые уже не раз обосновывали, что конкретно они - повелители пустыни и дюн.

Все же, в сей день разочарование следовало за разочарованием. С неуввязками столкнулись и казахстанский экипаж Артура Ардавичуса, и вчерашний фаворит Андрей Каргинов, который, похоже, растерял надежду хотя бы приблизиться к тройке фаворитов. По словам менеджера и тренера команды Владимира Чагина, поломка, которая произошла на грузовике Каргинова, - уникальна. Никогда команда не сталкивалась с схожей неувязкой - у машины сломался кронштейн продольной управляющий тяги фронтального моста. Как утверждает Чагин, эта поломка была устранена в очень недлинные сроки - за три часа. Все же, в общем грузовом зачете Андрей Каргинов не погрузился ниже шестого места. Но его отставание от фаворита - Жерара Де Роя, который вновь финишировал первым, составляет более 5 часов. На четвертом месте оказался экипаж Ильгизара Мардеева, но он тоже проигрывает фавориту более 5 часов. Невзирая на плохой денек, Артур Ардавичус, который столкнулся с неуввязками с движком, продолжает занимать третью строку в общем грузовом зачете, отставая от Ханса Стейси на полтора часа.

Что ж, вероятнее всего борьба в грузовом зачете на «Дакаре» закончена. На самом деле, остался последний суровый шаг от Наски до Писко, а в воскресенье маленький спецучасток обусловит окончательную систематизацию участников. Все же, юные камазовские экипажи охото поблагодарить за проявленное мужество и отвагу. А может быть борьба еще не закончена?..

Дополнительные новости

Рынок складской недвижимости Петербурга

На сегодня в Санкт-Петербурге на 1000 обитателей приходится 380 кв. м складских площадей, в то время как в Будапеште данный показатель составляет 600 ...

В апреле 2011 года погрузка на сети ОАО "РЖД" составила 103,4 млн тонн

Погрузка на сети ОАО "Русские стальные дороги" в апреле 2011 года составила 103,4 млн тонн, превысив показатель аналогичного периода прошедшего года...

Зимние цены на «Америку»

Существует мировоззрение, что рынок грузовой авто техники имеет сезонные цены. Приближается весна, стало быть, дорожают самосвалы. Предстоит сезон акт...

Автобусный рынок в стадии перемен

Уже в феврале 2012 г. специалисты подобьют окончательные итоги развития автобусного рынка Рф в 2011 г., а пока можно оперировать данными ОАО «АСМ-холд...

Реклама

Голосование

Наиболее актуальная для Вас перевозка: