Видео

«Дакар»: денек тринадцатый

Владимир Мартынов

Для кого-либо пятница, выпадающая на 13-е число, считается очень счастливым деньком. Проверить на для себя чары этого волшебного денька пришлось экипажам, продолжающим борьбу на «Дакаре».

Сейчас более непростая задачка выпала спортсменам на внедорожниках и грузовиках: дистанция для мотоциклистов составляла чуток более 500 км, тогда как их «старшим братьям» необходимо было проехать практически 700 км от Арекипы до Наски. Перуанские пустыни для дакаровцев в диковину. Многие участники марафона говорят, что песок тут некий особый (как по цвету, так и по смеси). Этот шаг вообщем стал одним из самых сложных на сегодняшнем «Дакаре».
Он изобиловал наточенными дюнами, было много песка, встречались участки с узеньким серпантином. Словом, опасность подстерегала спортсменов на каждом шагу. Но для команды «КАМАЗ-Мастер» этот шаг был должен сложиться как нельзя лучше, ведь подобные условия привычны для русских спортсменов, которые уже не раз обосновывали, что конкретно они - повелители пустыни и дюн.

Все же, в сей день разочарование следовало за разочарованием. С неуввязками столкнулись и казахстанский экипаж Артура Ардавичуса, и вчерашний фаворит Андрей Каргинов, который, похоже, растерял надежду хотя бы приблизиться к тройке фаворитов. По словам менеджера и тренера команды Владимира Чагина, поломка, которая произошла на грузовике Каргинова, - уникальна. Никогда команда не сталкивалась с схожей неувязкой - у машины сломался кронштейн продольной управляющий тяги фронтального моста. Как утверждает Чагин, эта поломка была устранена в очень недлинные сроки - за три часа. Все же, в общем грузовом зачете Андрей Каргинов не погрузился ниже шестого места. Но его отставание от фаворита - Жерара Де Роя, который вновь финишировал первым, составляет более 5 часов. На четвертом месте оказался экипаж Ильгизара Мардеева, но он тоже проигрывает фавориту более 5 часов. Невзирая на плохой денек, Артур Ардавичус, который столкнулся с неуввязками с движком, продолжает занимать третью строку в общем грузовом зачете, отставая от Ханса Стейси на полтора часа.

Что ж, вероятнее всего борьба в грузовом зачете на «Дакаре» закончена. На самом деле, остался последний суровый шаг от Наски до Писко, а в воскресенье маленький спецучасток обусловит окончательную систематизацию участников. Все же, юные камазовские экипажи охото поблагодарить за проявленное мужество и отвагу. А может быть борьба еще не закончена?..

Дополнительные новости

Отличные водители в недостатке

Директора транспортных компаний, расширяющие собственный бизнес, повсевременно сталкиваются с неувязкой подбора кадров. В особенности это типично для ...

Ниже грани рентабельности

Как указывает практика, подписанный на нерентабельных критериях лизинговый договор начинает мстить перевозчику, как он лишается размеренных гарантиров...

Сколько стоит проезд платной дорогой Петербурга?

Западный высокоскоростной поперечник Санкт-Петербурга стал официально платным участком авто дороги.Начиная с субботы участок ЗСД, начиная от Кольцевой...

Русский Минтранс готовит новый закон для автоперевозчиков

Министерство транспорта РФ разработало и опубликовало на веб-сайте проект федерального закона "Об автотранспортной деятельности и о внесении конфигур...

Реклама

Голосование

Наиболее актуальная для Вас перевозка: