Оборот зерна по сопоставлению с прошедшим годом свалился на 97,5% (после введения эмбарго на экспорт остался только транзит), лесных грузов - на 48,3%.
Оборот наливных грузов в январе-апреле т.г. составил 30 176,9 тыс. тонн, что ниже аналогичного показателя прошедшего года на 2,4%. В том числе отгрузки нефтепродуктов за год снизились на 16%. Нефти, напротив, было перевалено больше, чем год назад - на 0,5%.
Вырос объем перевалки навалочных и насыпных грузов - на 90% к уровню 2010 года, до 2 714,5 тыс. тонн. А именно, оборот руды возрос в 4,6 раза, минеральных удобрений - на 19,2%.
Перевалка контейнерных грузов в Новороссийске по итогам 4 месяцев т.г. выросла на 30,7% в тоннах и на 47,1% - в TEU.
Видео
Реклама
Здесь могла быть Ваша реклама
Интернет магазин ОТТО
Единственный в России магазин Цена зафикс.в грн. Без предоплаты!
www.otto-trade.comКупить Webmoney
Низкие тарифы, качественное обслуживание, 100% гарантия.
www.instawm.ruНовороссийску не хватает горючего
Введенное в прошедшем году эмбарго на экспорт русского зерна и новые инициативы по переориентации нефтепродуктов на внутренний рынок привели к понижению перевалки грузов через порт Новороссийск.
По данным SeaNews, по итогам 4 месяцев т.г. грузооборот Новороссийска составил 37 556,6 тыс. тонн. Это меньше, чем было перевалено за тот же период прошедшего года, на 7,1%.
При всем этом оборот генеральных грузов в порту сократился на 9,2% - до 3 371,5 тыс. тонн. В том числе сократилась обработка темных металлов - на 24,8% и тарно-штучных грузов - на 0,5%. Перевалка цветных металлов, напротив, выросла - на 50,5%, рефгрузов - на 50,1%, ро-ро грузов - на 86,5%.
По данным SeaNews, по итогам 4 месяцев т.г. грузооборот Новороссийска составил 37 556,6 тыс. тонн. Это меньше, чем было перевалено за тот же период прошедшего года, на 7,1%.
При всем этом оборот генеральных грузов в порту сократился на 9,2% - до 3 371,5 тыс. тонн. В том числе сократилась обработка темных металлов - на 24,8% и тарно-штучных грузов - на 0,5%. Перевалка цветных металлов, напротив, выросла - на 50,5%, рефгрузов - на 50,1%, ро-ро грузов - на 86,5%.
Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий
Дополнительные новости
Законопроект, уравнивающий муниципальных и личных лоцманов, принят Госдумой в 3-ем чтении
Законопроект, предусматривающий равные условия гос и личной лоцманской деятельности, принят Госдумой в 3-ем чтении.Как сказали в Комитете по транспо...
И.Сечин: недостаток нефтепродуктов в РФ в принципе неосуществим
Наша родина не просто является нефтедобывающей государством, а занимает 1-ое место в мире по добыче нефти. Потому недостаток нефтепродуктов в РФ при...
Европейские спецы ведущих компаний по производству коммерческого транспорта считают, что в наиблежайшие годы вырастет спрос не столько на машины в эко...
Неувязка подбора обученных кадров на повестке денька сейчас стоит как никогда остро для многих отраслей экономики РФ, и транспортная ветвь - не исключ...
Сообщения форума
-
- Re: Законодательство и права отправителя,
- Ну еще знаю всякие кодексы: воздушный, морской и т.д. Там тоже много полезного найти можно
-
- Re: Законодательство и права отправителя,
- Посмотрите, например, главу 40 Гражданского Кодекса. Там есть несколько статей о перевозке
Комментарии