Видео

Путь на Вену

ОАО «РЖД» и «Австрийские стальные дороги» (ОВВ) условились сотрудничать в области логистики грузоперевозок меж Европой и Азией, обмена технологиями, также реализации совместных инфраструктурных проектов.

В рамках официального визита в Россию австрийской делегации во главе с президентом страны Хайнсом Фишером РЖД и OBB подытожили многомесячных переговоров, результатом которых стало соглашение о сотрудничестве. Подписи под документом поставили президент

ОАО «РЖД» Владимир Якунин и председатель правления OBB Кристиан Керн.

Соглашение, а именно, предполагает разработку в 2011 году подробных предложений по финансированию и реализации проекта широкой колеи до Вены, также бизнес-модели и рекламной стратегии для новейшей полосы и терминалов. Высшую оценку этому проекту отдал президент Рф Дмитрий Медведев. «Рассчитываем, что будут развиваться большие транспортные проекты, включая трансграничный по ширококолейной стальной дороге, часть которой пройдёт по местности Австрии», - заявил он на встрече со своим австрийским сотрудником Хайнсом Фишером.

«Непрерывная действующая ширококолейная линия из Рф, Китая и других азиатских государств в Центральную Европу позволит сделать конкурентоспособный и экологически подходящий транспортный продукт в масштабах Евразийского континента», - произнес Владимир Якунин во время официальной церемонии подписания документа.

Кристиан Керн, в свою очередь, заявил, что OBB связывает огромные надежды с реализацией этого проекта, и поблагодарил управление РЖД за то, что оно избрало «Австрийские стальные дороги» в качестве собственного партнёра.

В ответ Владимир Якунин сказал, что «в новейшей стратегии РЖД партнёрст-во с «Австрийскими стальными дорогами» является приоритетным направлением».

Что касается строительства широкой колеи из Рф в Европу, то согласно исследованию интернациональной консалтинговой компании Roland Berger Strategy Consultants новый проект позволит привлечь на маршрут от 16 до 24 млн тонн дополнительных грузов к 2050 году, а сроки доставки грузов из Азии в Западную Европу сократятся до 15 суток. Не считая того, снизятся топливные издержки.

Результаты исследовательских работ в текущее время находятся на рассмотрении жд компаний и правительств государств - участниц проекта: Рф, Австрии, Словакии и Украины.

По прогнозам реализация проекта может занять 10 лет, за этот период времени как впрямую, так и опосредованно будут сделаны 21 тыс. новых рабочих мест. Ожидается, что решение о начале проектных работ может быть вынесено уже в 2011 году.

Дополнительные новости

Таксистов прижмут, бомбардировал накажут

С нового года виноватых в нарушении правил перевозки пассажиров легковыми такси ожидают новые меры административного воздействия.В числе иных инноваци...

Недешево, не достаточно, плохо

"Бензиновый" кризис, который в апреле окутал многие русские регионы и вызвал очередные волны недовольства со стороны людей и демагогии со стороны вл...

Зимние цены на «Америку»

Существует мировоззрение, что рынок грузовой авто техники имеет сезонные цены. Приближается весна, стало быть, дорожают самосвалы. Предстоит сезон акт...

Контейнерный терминал «Логопром Сормово» к концу 2011 года выйдет на обработку 2-3 тыс. контейнеров за месяц

Терминал «Логопром Сормово» к концу 2011 года - I кварталу 2012 года планирует выйти на обработку 2-3 тыс. контейнеров за месяц. Об этом докладывае...

Реклама

Квартиры посуточно в Новосибирске на сайте http://superxata.ru/

Голосование

Наиболее актуальная для Вас перевозка: