Видео

Судоходные компании теряют более 2 миллиардов руб. в год из-за малого уровня воды на ВВП Рф – Алексей Клявин

Судоходные компании теряют более 2 миллиардов руб. в год из-за малого уровня воды на внутренних аква путях (ВВП) Рф.

Об этом заявил сейчас, выступая в Астрахани на выездном заседании Морской коллегии при правительстве Рф, президент саморегулируемой организации (СРО) «Ассоциация судоходных компаний» (АСК) Алексей Клявин. Отсутствие гарантированных глубин в 4 метра в протяжении судоходных путей в этом году приводит к потере допустимой осадки 40 см. «Каждые 10 см осадки - это порядка 200 тонн груза на судне», - объяснил Клявин.

По его воззрению, решение только инфраструктурных вопросов на ВВП Рф даст прирост грузоперевозок на 5-7 млн тонн в год. В неприятном случае, неперевезенный груз уходит на металлическую дорогу либо автотранспорт. «Это означает, дополнительно 175 вагонов, другими словами поезд, длинноватой 2,5 тыс. км, который даст выбросы парниковых газов фактически в 2 раза больше, чем при перевозке аква транспортом. Либо это 700 тыс. грузовиков и выбросы парниковых газов фактически в 10 раз больше, чем при речных перевозках», - привел свои аргументы президент АСК.

Всего в навигацию 2010 года по ВВП Рф было перевезено 67,85 млн тонн грузов.

«Судовладельцу необходимы гарантированные глубины более 4 метров», - произнес Клявин. В неприятном случае понижение загрузки судна приведет к понижению его окупаемости. В свою очередь, это прирастит срок окупаемости нового судна до 20-25 лет, решение о строительстве которого судовладелец воспринимает конкретно сейчас. Это ставит под опасность развитие кораблестроения в стране.

«Поэтому, глубина 4 метра принципиальна не только лишь для роста объема перевозок, да и для того, чтоб придать реальный импульс развитию судостроения», - произнес Клявин.

Дополнительные новости

Сколько стоит проезд платной дорогой Петербурга?

Западный высокоскоростной поперечник Санкт-Петербурга стал официально платным участком авто дороги.Начиная с субботы участок ЗСД, начиная от Кольцевой...

Миллионом не обойтись

В уходящем году баланс спроса и предложения на фоне макроэкономической ситуации в стране привел к тому, что на рынке прицепного состава в Рф резко воз...

«Дакар»: денек 2-ой

Владимир МартыновПосле недлинного и не очень сложного предшествующего шага участников «Дакара» ожидало 1-ое по-настоящему суровое испытание. 2-ой шаг ...

Грузооборот порта Хельсинки в январе-апреле 2011 года вырос на 6% - до 3,3 млн тонн

Грузооборот порта Хельсинки в январе-апреле 2011 года вырос на 6% к уровню первых 4 месяцев 2010 года - до 3,3 млн тонн. Об этом докладывает админис...

Реклама

Голосование

Наиболее актуальная для Вас перевозка: