Видео

Судоходные компании теряют более 2 миллиардов руб. в год из-за малого уровня воды на ВВП Рф – Алексей Клявин

Судоходные компании теряют более 2 миллиардов руб. в год из-за малого уровня воды на внутренних аква путях (ВВП) Рф.

Об этом заявил сейчас, выступая в Астрахани на выездном заседании Морской коллегии при правительстве Рф, президент саморегулируемой организации (СРО) «Ассоциация судоходных компаний» (АСК) Алексей Клявин. Отсутствие гарантированных глубин в 4 метра в протяжении судоходных путей в этом году приводит к потере допустимой осадки 40 см. «Каждые 10 см осадки - это порядка 200 тонн груза на судне», - объяснил Клявин.

По его воззрению, решение только инфраструктурных вопросов на ВВП Рф даст прирост грузоперевозок на 5-7 млн тонн в год. В неприятном случае, неперевезенный груз уходит на металлическую дорогу либо автотранспорт. «Это означает, дополнительно 175 вагонов, другими словами поезд, длинноватой 2,5 тыс. км, который даст выбросы парниковых газов фактически в 2 раза больше, чем при перевозке аква транспортом. Либо это 700 тыс. грузовиков и выбросы парниковых газов фактически в 10 раз больше, чем при речных перевозках», - привел свои аргументы президент АСК.

Всего в навигацию 2010 года по ВВП Рф было перевезено 67,85 млн тонн грузов.

«Судовладельцу необходимы гарантированные глубины более 4 метров», - произнес Клявин. В неприятном случае понижение загрузки судна приведет к понижению его окупаемости. В свою очередь, это прирастит срок окупаемости нового судна до 20-25 лет, решение о строительстве которого судовладелец воспринимает конкретно сейчас. Это ставит под опасность развитие кораблестроения в стране.

«Поэтому, глубина 4 метра принципиальна не только лишь для роста объема перевозок, да и для того, чтоб придать реальный импульс развитию судостроения», - произнес Клявин.

Дополнительные новости

На счет «Объединенной судостроительной корпорации» зачислено 30,28% акций «Новороссийского судоремонтного завода»

На счет ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) зачислено 30,28% акций (1 млн 885 тыс. 176 бумаг) ОАО «Новороссийский судоремонтный зав...

Перевозчики не жалуют «металлик»?

Опрос, проведенный корреспондентом Transler.ru, показал, что при заказе нового грузовика зарубежной марки большая часть русских перевозчиков предпочит...

Большой порт возвращает позиции

Снятие ледовой блокады не замедлило сказаться на грузообороте Огромного порта Санкт-Петербург. В апреле т.г. через причалы порта прошло 5 223,5 тыс....

"Автодор" окончил вырубку леса в Химкинском районе для строительства трассы Москва – Петербург

Госкомпания "Русские авто дороги" ("Автодор") фактически окончила вырубку просеки в Химкинском лесу в Подмосковье для начала строительства первого уча...

Реклама

Голосование

Наиболее актуальная для Вас перевозка: